CL型齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
鼓形齿式联轴器改变齿接触条件提升转矩以及常见的易损件
{一}、齿式联轴器改变齿接触条件提升转矩
齿式联轴器的使用范围是比较广的,在很多行业中都有普遍的使用,可能在具体情况中其使用方式不当或者是在使用的时候没有考虑周全,会使得齿式联轴器在使用的时候被损坏。齿式联轴器的外齿分为直齿和鼓齿,齿式联轴器可以允许大的角度位移,改进齿的接触条件,提升传递扭矩的能力,并延长使用寿命,当存在角度位移时,沿齿宽的接触状态。
齿式联轴器由于齿侧呈鼓形,使轴线在相应的角度条件下,其接触情况改进,从而降低了接触应力,鼓型齿式联轴器齿端部载荷集中,即了棱边挤压,改进了工作性能。齿式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其加以重视。
齿式联轴器是由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成,靠内、外齿的啮合传递转矩,并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动(称角向位移)来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。
齿式联轴器可允许大的角位移,可齿的接触条件,提升传递转矩的能力,延长使用寿命,齿式联轴器有角位移时沿齿宽的接触状态。齿式联轴器的内部结构很复杂,所使用的材质有的要求,才可以达到扭矩及转速的使用要求。齿式联轴器调质处理后有较不错的疲劳和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和强度。
{二}、齿式联轴器常见的易损件
螺栓是常见的易损件。螺栓有时也会发生开裂的状况,主要原因是疲惫抗力缺乏以及结构上的承力构件布局不合理。鼓形齿式联轴器设计时避免承力构件部分应力会集,引起承力处开裂。
对衔接螺柱根部进行油滑过渡,尽量减小根部的应力会集系数;为提高衔接螺柱根部承载才能,在满意结构全体尺寸要求的前提下,增大衔接螺柱根部直径;从衔接螺柱承力角度考虑,可在全体结构重心处增加飞控部件与弹壳的衔接束缚,减小电子组合和电子舱骨架部分施加给衔接螺柱的弯矩,然后减小衔接螺柱根部所受的应力水平。
螺栓在应力会集的退刀槽上萌生了初始裂纹,在载荷长时间的效果下发生疲惫损坏,导致螺栓发生了疲惫开裂失效,合理设计螺栓结构,提高退刀槽等应力会集部位的加工粗糙度要求,削减应力会集,提力。
合理布置螺栓,使螺栓载荷均匀分布,避免载荷动摇,防比螺栓疲惫损坏。
泊头市恒发联轴器厂(http://www.bthflzq.com)主营各种联轴器膜片、齿式联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。